Утечка хладагента и другие неисправности кондиционеров. |
 |
 |
| Кондиционеры - Новости |
| 28.12.2012 05:58 |
 Летом без кондиционера практически невозможно спастись от невыносимой жары. Но что же делать, если он либо вообще перестает работать, либо начинает работать не правильно и приходится вызывать мастера для проведения ремонтных и восстановительных работ. Давайте рассмотрим наиболее распространенные поломки бытового кондиционера, которые смогут не допустить возникновение нестабильной работы бытовых кондиционеров.
Одной из серьёзных неисправностей является невозможность перехода фреона в испарителе в газообразное состояние. При такой поломке компрессор просто выходит из строя через появление гидроудара, происходящего из-за попадения жидкости на вход самого компрессора. Существует несколько причин, по которым хладагент не успевает испариться. Но можно сказать точно, что все проблемы вызваны за счет неправильной эксплуатацией кондиционера. Очень часто загрязнённые фильтры стают причиной неисправности и происходит ухудшение обдува испарителя, что приводит к неэффективному теплообмену. Также огромная ошибка владельцев климатической техники - включение кондиционера, когда температура наружного воздуха ниже −10 °C. При этом существует реальная угроза, что жидкий фреон попадет в полость компрессора и это приведет к его поломке. Сегодня современные кондиционеры с более дорогой линейки, комплектуются дополнительными датчиками, ёмкостями, которые исключают возможность попадание жидкого фреона на компрессорный вход. В данных системах вероятной поломкой будет отказ одного из таких датчиков. В данном случает холодильная система остается полностью жизнеспособной. Еще во времена СССР в кондиционерах Бакинского завода применялся так называемый докипатель. Утечка хладагента влияет на неправильную либо неэффективную работу Вашего кондиционера. Чаще всего из-за выполненного с нарушениями монтажа фреоновой магистрали страдает вся система, таких как некачественная или неправильная развальцовка трубок. Через некоторое время можно заметить как снижается производительность, а также происходит обмерзание вентиля на внешнем блоке установленной сплит-системы. Встречается также и обмерзание испарителя, приводящего к понижению давления хладагента (при норме 4.3 бар для хладагента R22 при наружной температуре воздуха около 25 °C. Может конечно обмерзание возникать и по другим причинам - из-за попадания влаги в контур, а также при попадании мусора. При длительном наличии влаги либо воздуха в контуре приводит к закупориванию ледяными пробками капилляра и выходу из строя всего компрессора. При правильном монтаже возможно попадания воздуха в контур. При проведении монтажных работ установщиками обязательно проводится вакуумирование (от 20 минут до 1 часа) при помощи специального вакуумного насоса, позволяющего удалить воздух и привести к испарению влаги, что присутствует в контуре. Следующие статьи:
Предыдущие статьи:
|